阿拉山口換裝庫內，中歐班列正在換裝作業(yè)。 （通訊員金骉攝）
新疆網訊（全媒體記者王艷紅 李寧艷）6月28日13時，一列裝載著汽車配件、服裝百貨等貨物的中歐班列經霍爾果斯鐵路口岸出境，開往哈薩克斯坦阿拉木圖，至此，今年霍爾果斯、阿拉山口雙口岸通行的中歐（中亞）班列突破7000列。
記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，今年以來，新疆鐵路部門持續(xù)拓展中歐班列西通道的運輸能力，大力實施口岸擴能改造，提升班列開行效率，中歐（中亞）班列跑出上揚曲線。
今年，來自山東、陜西、重慶等地的汽車“坐上”中歐班列走出國門運往中亞、歐洲，中歐班列汽車出口專列實現(xiàn)常態(tài)化運行。“我們針對商品車運輸需求旺盛的問題，做好出口汽車班列的運輸組織，積極協(xié)調哈薩克斯坦組織卸車，通過鐵路出口中亞等方向的商品車超過3.8萬輛。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司對外合作部副主任白璐說。
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。一趟趟搭載著各類貨物的中歐班列往返奔馳，搭建起服務進出口貿易發(fā)展的黃金大通道。
目前，經新疆雙口岸進出境的中歐班列運輸貨物種類已達200多個，通行中歐班列數(shù)量占全國的五成以上。
面對旺盛的運輸需求，新疆鐵路部門加快推進蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程建設，精密研究施工組織方案，通過實施錯峰施工，均衡組織運輸生產。
在霍爾果斯鐵路口岸，中歐（中亞）通行數(shù)量持續(xù)增長，尤其通往中亞方向的班列數(shù)量逐漸呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的態(tài)勢，近三個月月度開行量均在300列以上。
“今年以來，我們動態(tài)分析進出境中歐（中亞）班列運輸情況和貨物流向，合理調配區(qū)間運力，實現(xiàn)了班列的快速有序開行，目前經我站進出境的班列保持在日均20列以上，單日最高可達29列。”霍爾果斯站安全生產指揮中心副主任崔鵬說。
截至目前，阿拉山口鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列達3243列，同比增長10.2%；霍爾果斯鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列達3793列，同比增長16.8%。
