在烏魯木齊站，“天山號(hào)”旅游專列啟程出發(fā)，車上游客揮手告別。 （通訊員陳繼偉攝）
新疆網(wǎng)訊（全媒體記者王艷紅）截至6月30日，新疆鐵路上半年發(fā)送旅客1894.85萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)81.3%，恢復(fù)至2019年的97.1%。其中，4月29日，新疆鐵路旅客發(fā)送量達(dá)到25.36萬(wàn)人次，創(chuàng)下單日旅客發(fā)送量歷史最好成績(jī)。
7月3日，記者從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司了解到，今年以來(lái)，新疆各行業(yè)活力迸發(fā)，進(jìn)疆旅客增多，疆內(nèi)群眾交往交流頻繁，鐵路客運(yùn)量持續(xù)攀升。
“公交化”列車擴(kuò)容促進(jìn)人暢其行
“一站直達(dá)，又快又方便。”古爾邦節(jié)假期，旅客唐寧乘坐復(fù)興號(hào)列車前往克拉瑪依探親，9時(shí)18分乘車出發(fā)，12時(shí)35分就到了克拉瑪依。
唐寧說(shuō)，一站直達(dá)列車搭建起了“公交化”的出行通道，不管是出差辦事、探親訪友，還是外出游玩，坐火車都是方便又快捷。
今年以來(lái)，立足服務(wù)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，新疆鐵路部門大力實(shí)施提速擴(kuò)能戰(zhàn)略，旅客列車運(yùn)輸能力大幅擴(kuò)充。
上半年，在保證日常圖定列車運(yùn)行的情況下，春節(jié)、清明、五一、端午、古爾邦節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段和節(jié)假日共加開(kāi)旅客列車1464列，保證了重要運(yùn)輸時(shí)段熱門方向的旅客出行需求。同時(shí)，不斷優(yōu)化列車運(yùn)行時(shí)刻，提升運(yùn)行效率。
“公交化”列車持續(xù)擴(kuò)容。4月1日，烏魯木齊至克拉瑪依、伊寧、庫(kù)爾勒三地開(kāi)行一站直達(dá)復(fù)興號(hào)列車，將烏魯木齊與三地間的時(shí)空距離大幅壓縮，構(gòu)建起以烏魯木齊為中心的2小時(shí)、3小時(shí)、4小時(shí)鐵路快捷通勤化交通圈，群眾購(gòu)物、探親、出游、通勤以及商務(wù)往來(lái)更加快捷便利。開(kāi)行3個(gè)月來(lái)，列車幾乎趟趟滿員，目前已運(yùn)送旅客50.89萬(wàn)人次。
新疆鐵路部門不斷強(qiáng)化中心城市對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)，依托東疆哈密，北疆奎屯、伊寧，南疆庫(kù)爾勒、喀什、和田等區(qū)域中心城市，構(gòu)建起了便捷的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)科學(xué)合理的開(kāi)行時(shí)刻、安全高效的線路運(yùn)行、溫馨周到的出行服務(wù)，實(shí)現(xiàn)旅客列車區(qū)域化、公交化開(kāi)行，讓旅客出行更加便利，進(jìn)一步激發(fā)同城效應(yīng)。
7月1日，烏魯木齊增開(kāi)至西安北、蘭州西4對(duì)出疆動(dòng)車組列車。借助高鐵列車中轉(zhuǎn)，從烏魯木齊出發(fā)的旅客，可以實(shí)現(xiàn)次日達(dá)北京、上海等國(guó)內(nèi)其他城市，旅客進(jìn)出疆更加便利。
“今年以來(lái)，烏魯木齊站客流持續(xù)攀升，尤其4月以后，日均旅客發(fā)送量保持在4.24萬(wàn)人以上，進(jìn)入6月更是達(dá)到日均5.49萬(wàn)人，較去年同期增長(zhǎng)71%以上。”烏魯木齊站客運(yùn)車間黨總支書(shū)記李雪岑說(shuō)。
旅游列車密集開(kāi)行保障人享其行
7月1日16時(shí)26分，Y926次旅游列車從烏魯木齊站出發(fā)，296名來(lái)自全國(guó)各地的游客踏上為期12天的環(huán)南北疆之旅。30分鐘后，又一趟旅游專列Y922次載著733名游客從這里出發(fā)，開(kāi)啟10天環(huán)游南北疆的旅程。
今年，新疆鐵路部門制定了開(kāi)行百趟旅游列車的目標(biāo)，從3月賞花季開(kāi)始，旅游列車陸續(xù)開(kāi)行。
今年的旅游列車不僅開(kāi)得早，還開(kāi)得密集。截至目前，已經(jīng)開(kāi)行了“新東方快車”“天山號(hào)”“環(huán)塔專列”“油畫(huà)塔城”“環(huán)游南北疆”等多個(gè)產(chǎn)品、多條線路的旅游列車58列，載著26236名游客暢游大美新疆。
除了旅游專列，“喀什號(hào)”“中國(guó)雪都·阿勒泰號(hào)”等列車也成為游客出行的首選。
“去年開(kāi)行的‘喀什號(hào)’列車，目前已成為眾多游客前往南疆旅游首選的網(wǎng)紅列車，每趟列車上旅游客流占到85%‘。中國(guó)雪都·阿勒泰號(hào)’旅游列車隨著季節(jié)的變化，也完成了滑雪客流到旅游觀光客流的無(wú)縫轉(zhuǎn)換。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊客運(yùn)段南寧車隊(duì)黨總支書(shū)記謝莉麗說(shuō)。
吐魯番是眾多游客的旅游目的地之一。作為中轉(zhuǎn)站，目前，吐魯番北站平均每天到達(dá)旅客8000人左右，同比增長(zhǎng)93%；發(fā)送旅客6600人左右，同比增長(zhǎng)75%。
“客流中90%為旅游客流，多數(shù)游客在吐魯番停留兩三天后，又會(huì)乘坐動(dòng)車前往烏魯木齊，繼續(xù)南北疆旅游行程。”吐魯番北站黨總支書(shū)記王亞冰說(shuō)。
今年以來(lái)，新疆鐵路部門完善“圖定+專列”產(chǎn)品供給模式，通過(guò)豐富鐵路旅游客運(yùn)產(chǎn)品供給、拓展特色文化主題旅游列車范疇、擴(kuò)大品質(zhì)旅游專列開(kāi)行規(guī)模等一系列舉措，讓更多的游客坐著火車游新疆，助力新疆旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
